Prezzo guarnizione testata

Come premesso, il costo di una guarnizione della testate del motore è molto accessibile. Sul web si trovano guarnizioni per testate a partire da una decina di euro. Se siete pratici nei lavori meccanici fai da te, ricordate di associare alla sostituzione della guarnizione, il cambio di tutte le altre guarnizioni citate in precedenza.

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La guarnizione della testata si trova tra la testata del motore e il blocco motore. Io sono meccanico e da mè alla fiat il prezzo si attesta sui 7- 7euro! Con molta probabilità è la guarnizione della testata…. La Ricerca Migliore e Più Rapida!

Tutte le informazioni che cerchi in un unico sito di fiducia. In realtà è sempre consigliabile farr svolgere questo lavoro da un meccanico professionista, ed evitare sempre il fai da te. Se invece desideri provare, rischiando che il tutto possa essere fatto in modo errato, ecco come devi procedere.

La sostituzione della guarnizione può rappresentare una spesa elevata, non tanto per i costi dei pezzi di ricambio (il valore di una guarnizione nuova in alcuni casi non supera i 1euro) ma quanto per quelli di manodopera, che possono variare in base alla tipologia del veicolo e superare anche i 6euro. Kit guarnizioni, Testata Prezzi imbattibili fino -70% Spedizioni rapide Pagamenti sicuri e reso facile Catalogo di oltre 500.

Prezzo crescente Prezzo decrescente. Ricevi le nostre novità e le offerte speciali. Tutto questo ovviamente se a cambiare la guarnizione ci pensate voi, perché se andate dal meccanico dovete anche mettere in conto il costo della manodopera. Vasta scelta, promozioni e consegna rapida in tutta Italia.

Una guarnizione di testata “andata” può causare una serie di sintomi diversi: refrigerante nell’olio del motore, una mancata accensione del motore o perdite di olio dal motore, un basso livello del liquido di raffreddamento, un motore che funziona a una temperatura più alta del solito o si surriscalda, e del vapore che appare come fumo bianco che esce dal gas di scarico. Soluzione rapida per riparare la guarnizione della testata.

Risparmiate i costi di sostituzione: un risparmio da 1. Il nostro prodotto ha una percentuale del 99% di successo, ed è coperto dalla garanzia soddisfatti o rimborsati. RELD Tester di guarnizione a testa cilindrica, analizzatore COper acqua refrigerante universale per tutte le auto e moto, guarnizione testata a cilindro, tester di perdite di COper test.

Dopo aver controllato la testata, messa sotto pressione, rettificata, sostituito tendi cinghia kit distribuzione, pompa acqua, bulloni testata, ecc compresa la guarnizione nuova. Va detto che la manutenzione periodica della propria vettura è fondamentale per permetterne una vita duratura ed un corretto funzionamento, facendo in modo che si possano evitare incidenti legati a eventuali problemi a carico di. Cooper CV dal 06.

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Il compito della testata del motore, è quello di sigillare e isolare la parte superiore dei cilindri. Il problema a meno che la testata non sia stata rettificata male è proprio come già hai intuito la guarnizione vecchia! Devi sempre cambiarla, io lo faccio ad ogni controllo, figurati tu dopo una rettifica, tanto alla fine si parla di pochi euro.

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