Cinghie pirelli

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Disponiamo di una vasta gamma di cinghie piatte ad anello continuo in vari sviluppi e larghezze che consentono di realizzare trasmissioni esenti da vibrazioni con veloctà elevate.

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Sono cinghie a sezione trapezoidale a bordi tagliati con alte prestazioni. Possono essere dentellate.

Disponibili nei tipi AV– AV– AV1 le cinghie trapezoidali Dayco sono tutte realizzate con materiali di alta qualità in modo da garantire: Ottima resistenza a flessioni ripetute Peso ridotto Impiego su pulegge di diametro ridotto Elevati rapporti di trasmissione Maggior attrito. Lo sviluppo delle cinghie trapezoidali è dovuto essenzialmente all’effetto “cuneo”.

Per una determinata tensione statica, questa caratteristica triplica la forza applicata sulle superfici aderenti dei fianchi di una cinghia trapezoidale tradizionale, rispetto ad una cinghia piatta, grazie ad un semplice effetto geometrico. Stabilizzate in lunghezza e calibrate, non necessitano di selezioni particolari per realizzare trasmissioni multiple.

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Gamma: la gamma delle cinghie piane di trasmissione integra efficacemente la produzione di nastri in PVC e PU che la nostra Azienda commercializza da anni. La cinghia di distribuzione, ad esempio, va sostituita in genere ogni 100.

Riferimenti originali: KY.

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Sono particolarmente indicate per utilizzi in quantità elevate, dove è importante mantenere lo stesso standard di produzione e di tolleranze di sviluppo. Pandoras upholstery – cinghia di ricambio pirelli.

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All’inizio si producevano tele gommate, cinghie di trasmissione, raccorderie e manicotti in gomma, ovvero, tutti prodotti definiti all’epoca articoli tecnici di caucciù vulcanizzato. Prima del delisting Pirelli era inclusa anche negli indici di sostenibilità FTSE Global and Europe e ASPI Eurozone.